深江鐵路珠江口隧道在廣州東莞之間的珠江入???,這里是深江鐵路全線控制性工程,也就是全部工程中建設難度最大的部分。面臨大埋深、水文、地質條件極其復雜的施工環(huán)境,施工人員在選擇技術方案時的原則是保守和安全。
珠江口隧道工程全長13.69公里,呈“V”字形,施工中用到了礦山法、盾構法、明挖隧道法等多種方法,需要盾構機具備常壓換刀功能,而盾構機換刀時所使用的吊重設備便是低凈空電動葫蘆。
盾構機在掘進施工時,刀具磨損程度嚴重,時常換刀換刀能夠保證盾構機的掘進精度和掘進速度,因此在隧道中每隔一段距離都會設置一個施工井,盾構機直接在此換刀,低凈空電動葫蘆的使用,則解決了笨重盾構機換刀時所面臨的吊重難題,加快了施工進度。
該隧道建成后,從南沙到達東莞只需4分鐘車程。