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服務(wù)熱線/Service hotline石柱山隧道是浙江省比較復(fù)雜的巖溶隧道群，位于丘陵山區(qū)，屬于臨建高速一部分，在高速上全線設(shè)置隧道30座，因此也成為高速中施工難度大、工期長(zhǎng)的工程，可喜的是該工程已經(jīng)于2022年4月12日下午成功實(shí)現(xiàn)隧道雙幅貫通，全面進(jìn)入路面和附屬工程施工階段。
在石柱山隧道內(nèi)部，有大型溶腔、涌水突泥、碳質(zhì)泥巖變形等各類難題，屬于不良地質(zhì)隧道中的典型，同時(shí)又處于懸崖峭壁上，施工過程中可能會(huì)發(fā)生隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)開裂的情況，施工安全風(fēng)險(xiǎn)高，建設(shè)難度大。
困難面前，面對(duì)脆弱的施工環(huán)境，施工單位放棄了新型、大型的吊重設(shè)備，選擇使用低凈空手拉葫蘆、鋼絲繩電動(dòng)葫蘆這種小型的吊重設(shè)備，雖然原本3個(gè)月就能完成的工期被延長(zhǎng)了2年，但是確保了隧道的完整性和安全性，同時(shí)也保障了施工人員的人身安全。
低凈空手拉葫蘆的應(yīng)用解決了隧道內(nèi)的吊重難題，在某種程度上加快了石柱山隧道的貫通速度，而隧道的貫通同時(shí)也會(huì)加快臨建高速的建成通車速度。