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服務熱線/Service hotline西洪大橋?qū)τ趯幉ó數(shù)氐娜罕妬碚f，意義重大，一旦建成后將成為連接姚江新城和高橋的重要通道，成為寧波城市快速路網(wǎng)的一部分，目前該大橋已經(jīng)建設完畢，剩余一些接線工程、管道、電氣照明、綠化景觀及附屬配套設施有待完善。
箱梁是整個工程的關(guān)鍵部分，但是整個項目四周存有多處高壓電線，如何不損傷高壓線又能保質(zhì)保量的完成箱梁吊裝任務呢?施工團隊經(jīng)過商討和驗算，確定了較為穩(wěn)妥的施工方案：通過將原涉及與高壓線投影距離不足的中間與挑臂節(jié)段在地面上先行拼裝完成，后通過500噸汽車吊將其吊裝至橋位遠離高壓線外側(cè)安全位置后，最終通過低凈空千斤頂和手拉葫蘆將節(jié)段頂推至設計位置，其余的鋼箱梁節(jié)段按照原方案進行吊裝。這個方案不僅能有效地避免吊點與高壓線距離過近，也能讓鋼箱梁按照設計保質(zhì)保量地完成安裝。
西洪大橋預計于2022年6于主線貫通，低凈空手拉葫蘆、千斤頂、剪叉式升降平臺車等輕小型起重設備為施工團隊提供了便利，解決了環(huán)境受限下的重物吊裝難題，降低了施工風險，加快了工程施工進度。