1月9日,廈門大學(xué)“嘉庚”號科考船在福建省馬尾造船股份有限公司完成所有檢修項目,正式起航奔赴廈門即將開始執(zhí)行新一輪科考任務(wù)。
“嘉庚”號由中國船舶集團(tuán)有限公司旗下第七〇八研究所負(fù)責(zé)詳細(xì)設(shè)計、廣船國際有限公司建造,于2016年5月下水,2017年3月交付。該船此次檢修施工時間緊、任務(wù)重,馬尾造船修船事業(yè)部放棄元旦休息,堅守崗位、搶拼節(jié)點(diǎn),確?!凹胃碧枡z修工程順利完成。
檢修過程看似簡單,實(shí)則非常繁瑣?!凹胃碧柨傞L77.7米,型寬16.24米,型深8.0米,總噸位3611噸,續(xù)航力10000海里,自持力50天,定員54名,采用鋼鋁結(jié)合的輕型船體結(jié)構(gòu),配置最新的AFE有源前端驅(qū)動綜合電力推進(jìn)系統(tǒng),設(shè)雙軸雙定距槳、雙襟翼舵、首尾側(cè)推,采用DP 1級動力定位。
檢修科考船前需要先使用低凈空手拉葫蘆開啟閘門讓海水進(jìn)入到船塢中,拉入船只,關(guān)閉閘門,船塢內(nèi)的海水抽干后露出船底,檢修人員便開始對船只的駕駛艙、電機(jī)艙等一系列的裝置進(jìn)行檢查和檢修工作。完成檢修任務(wù)后,再次使用低凈空手拉葫蘆將海水引入到船塢中,借用海水的浮力這升起船只,將船駛出船塢,這種檢修方法也被稱為浮塢。
檢修完成后的“嘉庚”號將會開啟它的海洋綜合考察任務(wù),為21實(shí)際多學(xué)科海上綜合考察任務(wù)以及在無冰洋區(qū)的海洋科學(xué)研究、教學(xué)實(shí)習(xí)、工程作業(yè)做出貢獻(xiàn)。